单梁起重机维修-重庆现松工程机械维修-大理起重机维修

起重配件在行业中起到了重要的作用，卷筒组是起重配件之一，卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。

起重配件卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，大理起重机维修，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。

此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，质量轻。行星减速器连同卷筒的传动原理：它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，二级行星传动的传动比为25～79。两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。

起重机在使用过程中，机械会有磨损和损坏的情况。起重机维修包括哪些内容?滑轮报废标准是怎样的呢?起重为大家分析一下。

　　起重机维修包括哪些内容?

　　三、金属结构部分：对出现下挠、旁弯的主梁进行矫正和加固，对整台起重机要清洗干净并重涂防锈漆两遍。

　　一、机械部分：各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组和取物装置等，更换应报废零部件，清洗后重新装配并加油润滑。更换钢丝绳及制动器。

　　二、电气部分：要分解电动机，烘干、组装并加油润滑。更换破损的电动机，更换制动器打开装置，更换破损的控制器，检修或更换保护柜，单梁起重机维修，更换全部线路的接线，重新配线安装，更换照明信号系统的控制板。

　　滑轮报废标准：

　　3)铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;

　　1)滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%;

　　2)滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;

　　以上就是起重机维修内容及滑轮报废标准，为了安全施工，经常检查起重机的磨损情况，出现问题及时处理，轻小型起重机维修，是非常必要的。

常见的失落事故有以下几种类型：

1.脱绳事故

脱绳事故是指重物从***的吊装绳索中脱落溃散发生的***毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的***方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

2，脱钩事故

脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

3，断绳事故

造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护***造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳***吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

4、吊钩破断事故

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，起重机安装维修，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳***以致于断裂***。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

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