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重庆挖掘机维修分享导致挖掘机冒黑烟的原因分析及维修方案介绍

导致挖掘机冒黑烟根本用原因是供气不足，点火不对，导致这个故障的的常见原因有以下几点

一：喷油器雾化不好

二：吸气量不足

三：点火时间不对

四：空气滤芯堵塞

五：机体气温过冷

六：涡轮增压器转速低

七：下排气严重。

解决过程

1 检测空气滤芯是否正常，发现滤芯没有问题。

2 检测涡轮增压器，发现增压器转子轴向晃动量过大，仔细观察发现压气端叶片与机壳有摩擦，且损坏严重。

3 其他各项均正常。

维修方案

涡轮增压器损坏过于严重只能更换涡轮增压器。

重庆挖掘机维修分享小松挖掘机发动机异响是什么原因怎么处理？

1 发动机的发出异常响声的准确部位在哪里?

答复:不太清楚

2 发动机异响的声调特征?是声音比较沉闷呢，还是比较清脆.

答复:比较沉闷

3 异响的频率是较快还是较慢?

答复:一般

4 是一直有异响还是在做特定动作的时候有异响?

答复:在怠速或者是低速的时候异响更为明显

5 您的挖掘机一般是在什么场地作业?

答复:一般工地

在小松系列的挖掘机中，1型、2型、3型和5型机的变量机构是一样的吗?

1型挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些，如果提大臂时冒黑烟，要拆下变量机构进行检查。

检查的***是活塞孔1、2、3和4内的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。

为何上述的4根小活塞被卡住后。会使发动机负荷加重?

因为前泵的高压油和后泵的高压油都分别进人1、3孔和2、4孔，推动孔内的4根小活塞右移，小活塞右移时又推动活塞右移，活塞上的轴颈与柱塞泵摇摆架连接，从而带动摇摆架右移，摇摆架与前后泵是机械连接的，所以摇摆架右移时便带动前后泵体右摆，日立挖掘机维修，泵摆角减小，泵排量也小，使发动机的负荷加重。

经检查4根小活塞能活动，发动机仍然冒黑烟故障应如何排除?

可以把右端的调整螺丝逐渐地放松，直到能卸荷为止。

小松PC300-3型、P***00-5型挖掘机在提升大臂时。发动机冒黑烟是何原因?

是变量机构失控所致。小松3型机和5型机的变量机构比较复杂，是用OLSS系统，后期产品在系统又增加微机，称之电控OLSS系统(中文全称是开式中心负荷感应系统)。除了调整外还应检查OLSS系统是否有故障。

对缸筒进行维修时应注意什么?

除了长度一定要准确外，缸筒法兰在焊接时，法兰孔与缸筒内径的中心线一定要对准，否则会使活塞杆走偏。

斗臂下降到与地面垂直的位置时，为何会停留一会?

这是斗臂缸筒大腔供油不足所致，当斗臂降到垂直位置时，缸筒大腔已经出现缺油。维修时要检查斗臂节流阀有无装反，或者是柱塞泵流量是否足够。

PO400-3型挖掘机为何不用扳动操纵杆，斗臂也会有自动伸出的现象?

这是斗臂加速分配阀阀芯卡住在一个方向所致。PCA00-3型挖掘机斗臂分配阀阀芯有2条，一条在另一个阀组上，不容易被发现。

已经确认大臂缸筒油封有损坏，但是如何具体确认是哪一个油封?

故障分析:

1.挖掘机油门加不上应该和挖机高温油直接关系，建议检查挖机油门调速装置，如果挖机油门调速装置没问题，那估计就是柴油泵问题.

日立挖掘机油门加不上油，等一会后又能加上了的故障分析：

1.挖掘机加不上油建议检查一下驾驶室内的线束是不是有皮的地方.

2.挖掘机旋转油门拧一下看挖机有反应没? 日立挖掘机修理如果没动作那估计是油门电机的问题.

3.还有可能是转速传感器的问题，发电机中性有点问题.(有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器，有些是用发电机的中性点取信号来看转速的)

总结一般挖掘机加不上油的原因为：

1.可以再非工作状态下手动试试油门加速，如果手动加速状态良好，那就排除高压了油泵的事情了.再对其他有关附件逐一检查排除，若是电子控制的油门，就要先排除电子控制状态是否良好.

2.检查油路有无堵塞的问题?柴油滤芯脏不脏?如果没有前面的问题就要考虑高压共轨的问题了.

3.油门拉线问题或者燃油滤芯堵了

4.先用手动在左手边，小盖下方有一个叭嗒)，估计是变速油门下方线头鼻子断了.

5.可能是打铁不良.一般三处打铁，电瓶负极，车下架处，发动机.

2.建议校泵和油嘴.如果挖机使用时间不长，日立挖掘机维修建议检查挖机拉线机

二.日立挖掘机故障加不上油，不能熄火'故障现象分析:

把器拆下来，两根线量，转器齿，看看表从小到大或从大到小，打在电阻乘一百，不变就换一根线量.然后，找准以后，转到四五百欧，神钢挖掘机维修，油门位置大，装进去，不上螺丝，按紧，卡特挖掘机维修，油门转到小，量另一根线，挖掘机维修，把阻值调到和大油门小一两百欧，在转到大油门，量另一根线，大小油门，阻值差不多就行。挖掘机维修与***的基础知识，变速箱是轮式挖掘机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现挖掘机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应挖掘机作业和行驶的需要，日立挖掘机维修便于发动机的起动和停车安。

但在挖掘机工作过程中，由于使用和***不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修***规程，缺乏及时地检查和日常***，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。

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