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搅拌拖泵布管存在一门技术活需要***的技术人员来解决

城市中高楼林立，随处可见，一般楼层高达20-40层，面对如此高的楼层，搅拌拖泵布管存在一门技术活，因为楼层越高，对混凝土泵送要求也越高，一些包工头很是头疼，这就需要三民重工这种***的技术人员来解决。

配管的准备及输送管的使用要求

A、配管壁厚磨损快的部位，要注意安全。对于125A高压管来说，高压施工时，泵出口附近的输送管壁厚使用极限为4MM，浇灌现场与末端软管连接的配管壁厚不能低于3.5MM。

B、布置管路时，应在保证顺利泵送和正常输送的前提下，尽量缩短距离，减少弯管，以减小输送阻力。

C、末端软管宜垂直放置，当必须水平放置时，切不可弯曲软管。

D、高压、低压输送管不得混装，高压泵必须使用高压管。

E、不得使用有损伤、裂纹或太薄的配管。

高层布管原则

A、输送管应选用超高压输送管，目前有8mm、9mm、12mm等规格，采用法兰头连接;

B、有条件的可在砼管固定装置上加装减震器，垂直立管可采用在墙壁上预埋高强度钢板，U码焊接在钢板上，再用砼管固定装置固定牢固。

C、采用液压截止阀两套，一套安装在泵的出口端6～10m处，一套安装在第二层，阻止垂直管道内混凝土回流，用于***、维修及水洗

D、水平管与竖直管道长度之比应在4:1左右;水平管道长度无法满足时，可以在楼层中间加适当的水平管来平衡;

E、每根输送管在距两端500mm处用2个砼管固定装置固定牢固、防止管道因震动而松动。

F、水平—垂直弯管固定采用水泥支撑固定，两端再用砼管固定装置固定牢固。

G、垂直立管的固定应先预埋高强度钢板，再焊接支座，每根3米管用2个支撑固定。

H、垂直立管处要搭支架，以防堵管、爆管等异常时方便拆管。

拖泵在使用工程中出现那些问题需要搅拌车维修

拖泵长期使用，难免会出现一些问题让您觉得很头疼。但是问题出现了，我们就得解决，问题发生我们应当做的就是把损失降到低。当拖泵出现以下两个问题时，不用着急。现松教您如何巧妙处理。

拖泵的发动机转速下降，故障原因很好找，首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，那可能是燃油品质差、燃油压力低、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。注意，好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所。如果拖泵发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。

拖泵工作速度变慢主要还是因为整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。搅拌拖泵的液压泵为柱塞变量泵，泵内部液压元件(缸体、柱塞、九孔板等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。后把到工地时间和自己的名字签上，别忘了施工单位签字，否则白干了。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

搅拌拖泵集搅拌、泵送于一体，机动灵活、***便捷

搅拌拖泵集搅拌、泵送于一体，机动灵活、***便捷、工作轻松，在各大工地广泛使用。冬季施工温度降低会给搅拌拖泵作业带来一定难度。以上是在冬季使用搅拌拖泵时应该注意的问题。只要规范流程、注意细节、控制质量才能保证搅拌拖泵的有效施工。

雨季一过，停下的工程又开始复位了，为了保证设备正常运行，不误施工，日常***好搅拌拖泵就是无可厚非的了。对搅拌拖泵***有如下要点：

先要检查搅拌拖泵液压油的油位、油质，油质应为淡黄透明，无乳化或浑浊现象的，否则就应更换。再者润滑油要加满，水箱也要加满清水。油泵吸油口的过滤网是否堵塞了，拆出滤网清洗一下，再试试追问刚换的柱塞泵和马达全大修的，在装管的时候，密封性是有没有装好，有没有可能漏气，检测压力是否正常，检查连轴器是否出现发热。施工前一定要检查混凝土活塞，是否密封完好，无砂浆渗入水箱。切割环与眼镜板之间的间隙大不超过2mm。检查润滑系统、各电器元件功能、分配阀换向、搅拌装置正反转这些是否都正常工作。

冷却器要保持清洁，否则会引起油温过热。真空表的指示应在区域内，一般吸油真空度应小于0.02mpa，回油压力真空表示值应小于0.35mpa。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐***正常。检查各管路接头是否密封良好，可以用敲击的方式检查混凝土管道磨损程度。很重要的一点，要看液压系统是否有漏油、渗油的现象。