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起重机改造维修方案服务为先「多图」

发布时间:2020-03-01 07:53:01        






如果起重机的主梁出现了变形,有时候会采用火焰矫正法加以矫正。这是一种什么样的方法呢?其实就是指在金属结构上局部加热,使金属结构的某些部位被“塑性压缩”,冷却后由残余的局部收缩应力达到矫正变形的目的。

这种矫正法矫正效果较好,特别是对一些较硬的弯处;它的施工工艺也比较简单。(一)起重运输(物料搬运)机械国内市场概况“十一五”期间***发展能源、电力、石化、冶金、造船、交通等工业领域。但这种矫正方法也有一些不足之处,就是在火焰矫正时,为产生“压塑”效果,必须将主梁矫正部位顶起,起重机否则没有效果,这样就增加了施工的难度。尽管火焰加热在隔板处,仍能造成腹板及盖板较大的波浪度;火焰矫正后须将主梁加固,否则,将产生更严重的变形。

在进行火焰矫正法时,要根据具体的变形情况决定烤点的大小和烤点的多少及位置。适合的加热温度为七百到八百摄氏度,加热温度不应过高或过低。在同一位置不能重复加热,否则不但效果不好,对金属的金相***也有损害。

加热点应放在隔板处,这样可减小腹板的波浪度。加热点应避开***截面。经加热矫正后烤点部位应力加大,因此***截面的负荷应力也加大,容易使矫正变形失效。

虽然一般情况不主张采用火焰矫正法。但是,大型槽钢、工字钢等的调直以及作反变形时,用火焰矫正法是合适。既需要大型压力机,也不需要太宽敞的场地。根据型钢弯曲的程度,适当的选几个烤点,烤点大小、多少根据变形程度决定,可立即调好,既省力又快。



工程机械行业的发展迅猛,起重机在使用一段时间后都会有机械磨损,配件也容易坏。在结构的设计上也更合理,采用大小车的设计,降低了能耗,节约了成本。所以,起重机配件就需要更换。由于起重机是重型机械,配件质量容不得一点瑕疵。从目前来看,起重机配件市场虽然发展迅速,但并不够规范,提供劣质产品、国内外厂家产品,造成起重机配件市场混乱。下面起重给大家介绍四个起重机如何选购的方法。

  一、关键看规格

  合适的才是好的。挑工程起重机配件的时候一定要注意:产品的型号是否合适?规格如何?兼容性如何?具体情况具体分析,这些都需要买家在实际情况中总结,以免错买错装造成不应有的损失。

  二、细节多留意

  工程起重机的配件虽然繁多,但总的来说,购买时候主要要看它的几何尺寸有无变形,零件表面有无锈蚀,防护表层是否完好,胶接零件有无松动,转动部件是否灵活,总成部件有无缺件,装配记号是否清晰,配合表面有无磨损等等

  三、牌子走在前

  一般来说,产品的企业规模相对较大,研发能力、质量保证条件比较强,产品质量比较稳定,三包服务也比较及时,如果经济适可,也没有很特殊的情况,建议大家都首先考虑牌子响的配件产品。

  四、慎选经营者

  一要选择有经营许可证和经营工程配件产品营业执照的固定经营点;二要选择正规、可靠、信誉好,具有一定经济实力的经营点;三要选择能够提供工程起重机配件的特征、特性、***措施等有关咨询服务的经营点,使产品安全可靠。起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业常见的***事故,其***性也很大,后果也很严重,往往会导致人员。再次就是要看配件的商标标识是否齐全。

  提醒大家:起重机配件对整个起重机的安全使用起到很关键的作用,所以选购的时候一定要选择质量合格的产品



重庆起重机厂家介绍重庆门式起重机行走机构的检查规定主要有以下几个方面:

  1、在轨道接头未焊为一体的情况下,应满足以下要求:

  1)接头处的高低差不应大于1mm;

  2)接头处的头部间隙不应大于2mm;

  3)接头处的侧向错位不应大于1mm;

  4)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,轨道接缝应放在筋板上,允许误差不应大于15mm;

  5)两端短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁;

  6)轨道纵向坡度不应超过0.5%;

  7)固定轨道的螺栓和压板不应缺少,垫片不应窜动,压板应固定牢固;

  8)轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷;

  9)当大车运行出现啃轨或大车轨距:S≤10m时,△s=±3mm;Sgt;10m时,△s=±[3 0.25(S-10)]mm,且大不应超过±15mm.

  2、大车运行出现啃轨时,跨度极限偏差检查要求:

  1)采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为:

  ①S≤10m时,△s=±2mm;

  ②Sgt;10m时,△s=±[2 0.1(S-10)]mm。

  2)采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差:(通用桥式起重机)△s=±5mm,每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm。

  重庆起重机厂家介绍传动系统的驱动轮应同向同步转动。



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