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其主要原因有：

1.液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

2.液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。

3.油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。

当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

二、溢流阀的噪声

溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：

（1）油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。

（2）针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

（3）先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

三、液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。

液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。　。

重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，新疆挖掘机维修，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！

使用不合格的柴油时由于十六烷值不符合标准，造成发动机燃烧不良，积碳多，活塞环烧结引起拉缸。同时劣质柴油也加速了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损。1、首先检查二个电磁阀的电阻，无问题后对换二个高速电磁阀，发动机由憋车变为动作慢，检查电磁阀，肯定有一个电磁阀损坏或堵塞。

解决方法:先清洗，清洗无用更换。

2、发动机依旧憋车，检查电脑到电磁阀的线路是否断路，检查电脑内部的D2101控制管有无损坏，若有损坏的，应检查线路是否有短路。

解决方法:更换D2101和处理短路部分。

3、观察PVC电脑的指示灯闪烁是否正常(长亮和不亮都属不正常)日立挖掘机憋车维修如果是长亮，那90%是主电脑的***处理器损坏了，不亮，要检查主电脑的10欧姆4瓦的电阻有无开路，如没有开路且电阻严重发烫，那请检查5V的外围电路。

解决方法:检查A/P/DP传感器，其中A传感器的损坏可能性比较大。

4、在电脑，卡特挖掘机维修电话，日立挖掘机发动机故障电磁阀及A/P/DP传感器正常的情况下，还憋车的话，拆掉EC电脑或断开EC和PVC之间的通讯连线，如果正常了就要检查转速传感器或相关联线路是否损坏。

日立挖掘机发动机憋车处理方法：更换转速传感器或检查传感器线路。

现松机械维修厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验，能快速找出故障原因并修复1、首先检查二个电磁阀的电阻，无问题后对换二个高速电磁阀，发动机由憋车变为动作慢，检查电磁阀，肯定有一个电磁阀损坏或堵塞。

解决方法:先清洗，清洗无用更换。

2、发动机依旧憋车，检查电脑到电磁阀的线路是否断路，检查电脑内部的D2101控制管有无损坏，若有损坏的，应检查线路是否有短路。

解决方法:更换D2101和处理短路部分。

3、观察PVC电脑的指示灯闪烁是否正常(长亮和不亮都属不正常)日立挖掘机憋车维修如果是长亮，那90%是主电脑的***处理器损坏了，不亮，要检查主电脑的10欧姆4瓦的电阻有无开路，如没有开路且电阻严重发烫，那请检查5V的外围电路。

解决方法:检查A/P/DP传感器，其中A传感器的损坏可能性比较大。

4、在电脑，日立挖掘机发动机故障电磁阀及A/P/DP传感器正常的情况下，还憋车的话，拆掉EC电脑或断开EC和PVC之间的通讯连线，如果正常了就要检查转速传感器或相关联线路是否损坏。

日立挖掘机发动机憋车处理方法：更换转速传感器或检查传感器线路。

现松机械维修厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验，能快速找出故障原因并修复 一.日立挖掘机高温时油门加不上的故障分析：

故障现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时候挖机会熄火，熄火后挖掘机油门加不上.

每1000h***项目。同时进行每100、250和500h***项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。（8）每2000h***项目。先完成每100、250、500和1000h的***项目；清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。（9）4000h以上的***。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。（10）长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调制冷运转5-10min。说了这么多，相信你对挖掘机的日常维护***已经心里有数了，现松工程机械希望您在今后***设备时，注意油品及滤芯的质量，让设备健康、持续、***的运营，创造更多的价值。

一、挖掘机日常***有哪几个方面？

　　所有黄油嘴、回转支承，每10天一15天抹一次黄油，不同角度每4-8小时打黄油两次，各减速机一次工作520小时之内更换一次，以后一年更换2-3次，柳工挖掘机维修***，发动机必须预热10-15分钟方可工作。

　　二、液压油分冬季和夏季两种

　　冬季用油是32号或46号，夏季用油68或100号，必须为抗磨液压油，区别是夏季气温高，所用液压油粘度高，冬季气温低，所用液压油粘度低。

　　三、挖掘机有哪些部位容易松动？

　　答：回转支承减速机、发动机的螺丝松动，要求并涂螺纹胶，必须紧牢固。

　　四、停车后注愈什么事项？

　　答：熄火前必须低速运转10-15分钟，一首先将斗杆和铲斗垂直于地面，先导阀活动几下，把液压油系统中的压力全部卸压为止。

　　五、回转减速机的内中结构是什么？

　　答：回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。

　　六、行走减速机的内部结构是什么？

　　答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。

　　七、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油？

　　答：把齿轮油放掉，***维修挖掘机故障，加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油，齿轮油应加双驱线18号，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，回转减速机加齿轮油3.5升，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，后桥加齿轮油

　　八、轮式挖掘机操作前注意哪些事项？

　　答：轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整，前方向轮要和车盘一平，方可工作。

　　九、轮式挖掘机的综合***分几方面？

　　答：定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。

　　十、液压油缸、漏油？

　　答：液压油缸严禁终止，会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏，密封圈磨损、控制油缸行程，密封圈正常磨损，更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏，过滤液压油更换

　　密封件。

　　十一、挖掘机工作主泵应怎样***？

　　答：首先使用的液压油必须干净，符合当时季节使用标号，确保进油管道畅通，不准进空气，定期清洗网或更换滤芯，液压油中不准含水份，按季节更换液压油，力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓，排出空气。现松工程机械何师傅对一台工作时长10000小时的现代 R130LC-5 挖掘机做了评测.从购机时间、10000小时期间使用出现的问题、现代R130LC-5 挖掘机性能等等分别做了详细阐述.

现代R130LC-5 挖掘机整理评测:

现松工程机械何师傅说，10000小时后的现代R130LC-5，性能比不了进口新机，但还是不输国产新机.小松卡特上万小时故障少性能好的很多，但R130LC-5毕竟有采石场7000小时左右的炮史，2000小时的煤矿生涯，1000小时的土石方，还有现在的性能，质量不输小松卡特!

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