平地机***规范高性价比的选择「多图」

检查手动检测器线路及电磁阀是否装反。

首先保证轴承良好的润滑，加足润滑脂，按顺序逐一安装。保证连接盘8号件与轴承座19号件的同心度，调整轴承4号件和轴承10号件的轴向间隙为0.1mm-0.15mm，首先用垫片13号件进行调整。如果将调整垫片全部减掉轴向间隙仍大于0.15mm，可在轴承座19号件内增加调整垫片，支垫轴承外钢碗，或将衬套9号件加厚再用调整垫片进行调整。

同时调整轴承座19号件和连接盘8号件，调整传动链条29号件的张紧度，将松边的垂度（即链轮的公切线与松边 远点之间的距离）调至1 5mm。

轴承座固定螺栓21号件的拧紧力矩为110-130N·m，油封座固定螺栓48号件的拧紧力矩为25-30N·m，连接盘螺栓37号件的拧紧力矩为193-257N·m。

平衡箱每侧加注23L90#重负荷齿轮油，平地机***规范，主减速器及行星减速器加注28L90#重负荷齿轮油，每工作6个月或1000小时时更换齿轮油，各轴承加注足够的3#锂基润滑脂。

每500小时检查链条的张紧度，如果链条松边的垂度大于18mm，需重新张紧链条。驱动桥在使用中，各零部件能否发挥正常功用，与其是否合理使用及***、维修关系甚大，只有合理使用、维修及***，才能使其保持良好的技术状况，延长其使用寿命。

平地机配件使用正确避免熄火

一些新手在操作平地机的时候肯定会出现很多的问题，在起步的时候经常会出现发动机熄火的问题，这就是由于这些新手对平地机配件的不够熟练和使用不规范，那么在这种情况下，应该如何避免呢？下面，我们就来给您讲解。

首先需要在起步时掌握离合器半联动的使用。半联动的状态实际上就是把理合器抬到车子似动非动的状态，如果不加油门车子会出现发抖的问题，这时候跟一点油，踩理合器的脚稍微松一点，车子就走了，这就是标准的半联动。

对液压油性能的要求

在液压传动中，液压油既是传递动力的介质，又是润滑剂，在部分元件中又起密封作用，系统中的热量也是通过油液扩散出去的，因此又起到散热作用。因此，为保证液压系统可靠、有效、经济地工作，液压油必须保证以下几点要求: 适当的粘度。粘度是表示油液流动时分子间磨擦阻力的大小。粘度过大时油液流动时阻力大，能量损失大，系统效率降低。此外，主机空载损失加大，温升快且工作温度高，在主泵吸油端易出现“空穴”现象。粘度过小时则不能保证液压元件良好的润滑条件，加剧元件的磨损，泄漏增加，液压系统效率也要降低。 良好的粘温特性。粘温特性是指油液粘度升降随温度而变化的程度，通常用粘度指数表示。粘度指数越大，液压系统工作中油液粘度随温度升高下降越小，从而使液压系统的内漏不致过大。粘度指数一般不得低于90。 良好的抗磨性及润滑性。目的是为了降低机械磨擦，保证在不同的压力、速度和温度等条件下都有足够的油膜强度。 较高的化学反应稳定性能，不易氧化和变质。实践证明，油温每升高10℃，其化学反应速度提高约一倍。安定性好的液压油长时间使用不易发生氧化变质，可以保证液压油的正常循环。 质量应纯净，应尽量减少机械杂质、水分和灰尘等的含量。 对密封件的影响要小。 抗乳化性要好，不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并经搅动后不成为乳化液、水从其中分离出来的能力。抗泡沫性是指油液中混入空气并经搅动后不生成乳状液、气泡从油中分离出来的能力。混入水或空气后降低了液压油的容积模数，可压缩性增大，和液压元件动作迟缓，并易产生冲击和振动。 防锈性能好。液压油覆盖在零件表面，避免其被氧化锈蚀。 抗剪力安定性好。为改善油液的粘度指数，聚异丁烯等高分子聚合物，这些物质分子链较长，油液流经液压元件的狭缝时受到很大的剪切作用，往往会使分子断链，油液粘温特性下降。 燃点、闪点应满足环境温度，挥发性要小，以确保液压油使用安全。

历史及发展

原始的平地机可以追述到19世纪末的美国。自20世纪20年代起，在近80年的发展历程中，平地机经历了低速到高速、小型到大型、机械操纵到液压操纵、机械换挡到动力换挡、机械转向到液压助力转向再到全液压转向以及整体机架到铲接机架的发展过程。整机可靠性、耐久性、安全性和舒适性都有了很大的提高。随着技术的发展，机械制造和液压技术的发展与应用。已及它们组合式地在工程机械产品上的应用，以现代微电子技术为代表的高科技正越来越普遍地用来改造工程机械产品的传统结构。成熟技术的移植应用已大大促进了平地机综合技术水平的进一步提高。平地机已经发展成自行平地的水平。自动化已经成为平地机的发展趋势。因此平地机也得已广泛的使用。尤其要特别指出的是，推出的M系列平地机，革命性地将机器的操控系统集成在一个类似于飞机操控杆的操作手柄上，让操作机手可以更智能的完成施工任务。

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