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1摊铺机的安装与调试

1摊铺机的安装与调试

1.1摊铺机的安装

首先根据工程设计要求组装等宽的熨平板,组装熨平板时要做到连接牢固可靠,用***销或调整螺栓将两

相邻的熨平板调平。组装完后用施工线在熨平板两端找好基准点拉紧,测熨平板是否翘或拱。一般单机

摊铺熨平板组装成平的。若倣两幅摊铺,如果翘或拱用撑杄或拉杄进行适当调整,直到调平

锤的

摊铺机夯锤分双夯锤和单夯锤。不论单夯锤或双夯锤,它的连接必须平整与牢固,因为夯锤是受力和活动

的部件,很容易松动,如果连接不牢固很寳易将连接夯锤的螺栓剪断而发生杋械故障,从而影响施工

若连接不平整就会影响路面平整。还有就是夯锤连接轴的组装,夯锤连接轴是带动夯锤倣上下往复运动的」

与发动机曲轴原理相似,在运转的时候带动整机夯锤做上下往复运

对所摊路面的夯实。大多数摊铺机的连接都标有连接位置,比如AG423在连接处标有H标记,只要H对H就可以;而有的摊铺机

就没有,如wⅣo0。这样在安装的时候就应该特別注意,防止安装错误影响摊铺杋的正常使用

1.3螺旋输送器的安装与调整

螺旋输送器的安装首先是根据摊铺的厚度和宽度来进行安装,一般水稳基层比较厚在14-1:

样在

装螺旋输送器时尽量将螺旋输送器调整髙限,这样既可以减少叶片的磨损、驱动马达及链条的负荷,从而

机的使用寿命。螺旋输谜器长度及叶片的安装,螺旋输送器的长度根据熨平板宽度而

不可过长或过短,一般单边比熨平板短30-40cm

浅谈摊铺机的市场趋势

道路的畅通和行车的舒适性已成为国民幸福指标的重要体现.摊铺机作为修建高等级公路必不可少的专用设备,已经和关乎国计民生的吃穿住行中的"行"紧紧联系在一起.目前我国道路建设主要以沥青路面为主,建国初期到20世纪60年代,国内的公路建设只有8万k m,仅仅是为了通车,路况很差.改革开放之后,我国通过采取积极的财政政策,对基础设施建设进行了大量***,高速公路建设得到了广泛的重视和发展,对施工设备的要求也越来越高.虽然我国整个高速公路建设比欧美发达***晚了近半个世纪,但是在历经了几十年的飞速发展后,国内的高速公路网现已基本成形.根据中华人民共和国行业统计数据显示,2016年底***高速公路里程达到14.33万k m(见图1),***通车总里程达到470万k m(见图2).从公路的建设发展趋势图可以看到,每年高速公路里程以平均8%的速度递增,每年***新增公路里程平均速度为5%,***对高速公路的***建设力度超过对等级公路的建设.在***大力发展公路建设的当今社会,与公路建设紧密相连的摊铺机设备得到好的发展.

摊铺机行走系统工作原理

摊铺机行走系统工作原理

在 Normal状态时,即s70处在图1所示位置,在摊铺机行走系统是由***的行走控制MC硏H/32τ6控制。控制模抉输入24ⅴ电源,行走操纵杄S24向前和向后通过开关S24模抉输入模拟信号,而方向操纵杄通过调节可调电阻R17和R18输入信号,行驶及摊铺速通过Rl5输入模拟信号。其缺点是机动性差,对路基凸起物吸收能力差,弯道作业时铺层边缘不够圆滑,且结构复杂,制造成本较高,多用于大型路面工程的施工2。控制模抉经过AD转换器、计数器及微处理器等处理输出控制信控制信号是一定范围内可连续调节的电流,终实现比例电磁阀阀芯不同的位移,控压泵的流量,实现液压无级调速,同时由于摊铺机左右两侧的***输岀,实现摊铺机直行转弯功

在 Emergency状态时,s70切换至闭合状

通电,K23开关切换至左侧,控制模

块没有输入电源,停止工作K29和K30通电之后,K29开关和K30开关全部切换至 Emergence状态下,通过行走操作杄S24手动控制摊铺机的前进和后退,通过R26调节摊铺机的行驶和摊铺速度,摊铺机转冋通过可调电阻R27分配左右行走两侧的电压,实现摊铺机直行、转弯功能

控制模块故障诊断

当摊铺机岀现行走系统故障时,要判断是不是由于控制模块引起,我们只需通过比较使用控制模抉和不使用控制模块时,摊铺机行走系统故障的变化来判使用控制模块时摊铺机行走系统存在故障,而不使用控制模抉时不存在行走系统故障,则可以判断控制模块在故障;若是使用与不使用控制模抉,擁铺机行走系统都存在同样的故障,则可以判断控制模块没有故障0开关置Norma1状态时,摊铺机即为通过控制模块控制行走系统;当S70置于歐 ergency状态时,摊铺机即为不通过控制模块,使用手动控制行走系控制模块出现故障,则需通过******检测人员检测维