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小松PC200-8挖掘机发电机转子卡死、传动皮带烧毁故障分析:

导致集成电路调节器损坏的原因是什么呢?由于交流发电机的输出电流及转速都比传统的直流发电机高,它所产生的瞬变能量较直流发电机要大得多.半导体元件对瞬变电压非常敏感,当瞬变电压或过电压达到一定值时,半导体元件容易被击穿而损坏.

在挖掘机电器系统中,瞬变电压及过电压的产生主要有以下三种情况:

(1)抛负载瞬变,即交流发电机正在向蓄电池充电过程中与蓄电池连接的导线突然脱开,或者在投有蓄电池的情况下,突然断开其它负载.交流发电机在向外供电时,若突然断开负载,则定子绕组中的电流突然减小,产生很高的自感电势.由于交流发电机与蓄电池并联工作,而蓄电池的内阻很小,电容量大,断开负载所产生的瞬变能量为蓄电池吸收,因此不会产生很高的瞬时尖峰电压.但是若发电机正在向蓄电池充电和供给其它负载时,发电机与蓄电池之间的连接突然中断,或者在不带蓄电池的不正常情况下,突然断开负载时,由于没有蓄电池,发电机电枢感应线圈会产生很高的瞬时过电压,此时发电机中的二级管以及调节器中的电子元件将有被击穿的***,这一点从交流发电机的外特性得到证实.抛除的负载越大,发电机的转速越高,断接的速度越快,所产生的瞬变电压的幅值越大,衰减时间越长.所以交流发电机与蓄电池的连接一定要可靠.

(2)磁场电流突变引起瞬变,即交流发电机的激磁绕组,由于电源开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时,就会产生按指数衰减的负脉冲电压,幅值可高达５０～１００Ｖ.由于激磁电路时间常数大,发电机端子上在较长时间内,保持着***电压,易击穿二极管及调节器中的电子元件.

日立吊车憋车故障的排查过程：

1.查关故障记录，P模式发动机转速，前后本泵压数据如下：前泵泵压：346kg/cm2，后泵泵压：352kg/cm2，发动机转速高速：2050rpm，低速：1033rpm都没有出现异常值。

2.检查清洁空气滤芯、涡轮增压器，没有发现异常情况。检查柴油油路，更换柴油滤芯，故障还是有。

3.据了解用户泵控制被盗自行更换过泵控制器及喷油器，进行发动机断缸实验未发现异常情况。

4.进入监控面板，P模式检查前后泵PC-EPC输入电流数据：低速时前泵PC-EPC输入电流为870mA，低速时后泵PC-EPC输入电流为890mA，高速时前泵PC-EPC输入电流为860mA，高速时后泵PC-EPC输入电流为440mA都没有异常现象。精工维修厂杨师傅今天为大家讲述"北碚小松PC200-8发电机转子卡死、传动皮带烧毁"的故障。

5.打开泵控制器备用开关，试机重负荷挖掘故障消失,判断为泵控制或者电路故障。发动机高速时检测泵控制器C02接头，96号针脚的输出电压出现异常值。

故障解决办法：

因为转速传感器，泵压传感器都没有异常情况，这时可以判断为泵控制器故障问题，这里建议更换泵控制器和全车线速。

吊车发动机掉速原因及维修

故障现象:

吊车作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上,都可以认定为吊车发动机掉速故障)

安全防范的常识二点，要防止高空坠落措施：操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高空使用撬扛时，人要立稳。如需在悬高空的屋架上弦上行走时，温州吊车维修应在其上设置安全栏 杆。工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。柴油的油位也应该在着车前检查，避免着车使用后没油导致吸油泵进入空气，少则熄火需要重新排空，多则发动机性能受到严重影响。操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。

要发展吊车维修行业的首要责任就是保证人员的安全，只有这样我们才能够把我们的生产安全达标。故而在进行吊车维修时需要了解一些相关的注意事项。

进行吊车维修要先将建筑起重机械安装拆卸工程专项施工方案，安装拆卸人员名单以及安装拆卸时间等材料全部报施工总承包单位和监理单位，在审核后告知工程所在地县级以上地方建设主管部门，去制定建筑起重机械安装/拆卸工程生产的安全事故的应急救援预案。然后在按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件。在起重吊装中，有个其资料的审核是不可避免的，还有各种设备的检测同样重要。吊车维修轻松一招为你解决挖机冒黑烟问题轻松一招为你解决吊车冒黑烟在施工中的吊车经常会出现问题故障，让大家很不省心。重庆起重吊装公司对起重机资料怎样审核

一、起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。二、安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。三、特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。四、日常***、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。五、设备事故、人身事故记录。成因:1先导控制操纵阀有问题,而导致泵斜盘打不开,在操纵小臂时,泵的流量降低,回冲慢2液压油封坏了,密封效果不强,倒是窜油,需要更换密封件3小臂油缸内漏可按以下方法查找:①扬起小臂,在不操作的情况下,小臂缓慢下降。六、上级主管部门的设备安全评价。

当然我们都希望自己花少的钱价钱去买到好的商品，起重搬运维修也是一样的，都是希望我们花少的钱维修性价比高的吊车，但是这个***格是要在一般的市场价格差不多的基础上，选择一个相对来说比较便宜的。我们市场中也会有一些吊车维修价格特别低的，但是如果是面对这样的情况大家就要仔细考虑考虑了，他们的吊车维修是不是正规，以及吊车的性能如何是不是有缺陷呢。面对此种情况，更换新油封与发动机机油，增加液压油，把液压系统中的空气全部排空，这样吊车就可正常运转。

所以在这个时候还是不要贪图那样的小便宜的好，因为我们身边也有很多的朋友选择了吊车维修价格特别低的商家进行维修，但是在这种情况中，维修期间吊车的性能上出现了一些小的毛病我们就光是修车下来也花费的金钱，也够我们去买一套全新的钢板了，所以如果是这样的话还不如我们去用一个合适的价格买维修一个好点的吊车呢。分析认为，若有进空气的地方，冷机、热机都应进气造成机器现在冷机状态工作正常，可断定低压油路密封状况良好。

另外大家如果想要租到一个性价比高一点的吊车的话，那么大家可以关注我们公司的一些实时动态，我们将不定期的推出一些折扣活动。

1．停车时稳钩的方法是什么? ，

　　答：停车时钩头摆动，只要再起动一或几次车，就可把钩头稳住。钩头向前摆动，深圳大型吊装就向前起车跟钩；钩头向后摆动就向后起车跟钩。一次起车稳不住，就多稳几次。但稳车次数越少，开车的操作水平就越高。

　　2．司机操作对起重机构件受力有何影响?

　　答：(1)平稳起动，使构件不受冲击负荷。劲操作。对机械构件冲击大，应坚决制止。

　　(2)减少起动次数，提高作业率，减少构件疲劳。

　　(3)调好闸，用好闸，合理利用机械的运动惯性。

　　(4)搞好满档运行，尤其是长距离行走，减少构件的工作时间。

　　(5)按电动机的机械特性曲线合理操作，根据不同载

　　荷，用控制器的不同档次和相当的起动时间。

　　(6)遵守规程，严格执行“十不吊”规定，使构件不受