现松工程机械维修(图)-挖掘机履带***-红河挖掘机***

小松装载机维修

装载机刹车泵漏油故障维修处理方法

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；小松W38装载机故障维修如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的***杠、车厢等钢与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，挖掘机履带***，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，泸州挖掘机***，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，挖掘机维修***，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

装载机某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。判断要点：

不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。

空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。

为防止在严酷的作业环境下发生燃油堵塞等故障，在燃油箱底部新增了清洁孔，在燃油供给口采用了带键销的防水盖，提高了防水防尘的效率.标配空气预滤清器，可预先滤除空气中较大的颗粒杂质，保护和延长空气主滤清器的使用寿命，***便捷.

考虑到施工现场粉尘等易造成堵塞，ZX70-5G在散热器前面标配了3片分离式散热器防虫网，利于拆装和维修更换.ZX70-5G将回转轴承的黄油加脂部位设置于动臂根部附近，可以轻松实现黄油的集中加注.下部行走体采用单侧流线型机架和大尺寸除泥孔，保持美观的同时，使除泥工作变得轻松简便.标配的散热器清扫孔，也让清洁更为方便.

采用日立纯正液压油滤清器，液压油更换周期为5000h，液压油滤清器更换周期为1000h.此外，回转减速装置采用液压油润滑方式，做到了不需要更换润滑油，也不需要每天检查回转减速装置的油量.

由于ZX70-5G***部位配置合理，让整机的日常检查可以站在地面进行.还标配了燃油双滤清器，可以避免从燃油箱到发动机的输油通道被堵塞;标配的电磁燃油泵，便于在缺气时进行排气;油水分离器可以防止水份混入燃油内. 日立挖掘机行走操作，需要注意以下事项，否则极易引起安全事故：

1）日立挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开日立挖掘机，然后提升铲斗。

2）准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作日立挖掘机起步。

3）行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取日立挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。

4）如果行走杆在低速范围内日立挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走。

5）日立挖掘机倒车时要留意车后空间，注意日立挖掘机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。

6）液压日立挖掘机行走速度——高速或低速可由驾驶员选择。当选择开关在“0”位置时，日立挖掘机将低速、大扭矩行走；当选择开头在“1”位置时，日立挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如，日立挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约1400r/min）以下，即使选择开关在“1”位置上，日立挖掘机仍会以低速行走。

7）日立挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。

8）日立挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响日立挖掘机正常行走及履带的使用寿命。

9）日立挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件，使日立挖掘机尽可能直线行驶；保持铲斗离地20-30cm，如果日立挖掘机打滑或不稳定，挖掘机***维护，应立即放下铲斗；当发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。

日立挖掘机单边运行故障

检查步骤:

1 首先检查是沃尔沃挖掘机是不是有一边转向力太弱?

2 有一边转向力太弱(左边或者是右边)，日立挖掘机故障那就要检查沃尔沃挖掘机是不是没有加速力?

3 没有加速力，那就还要继续检查沃尔沃挖掘机主释放阀的限制压力是否相同?

4 相同，就检查挖掘机左右两侧是否高/低换挡?日立挖掘机维修没有高/低换挡，那就要修理行走马达高/低换挡.

5 不相同，就检查挖掘机左右释放阀呼唤后，沃尔沃挖掘机故障现象有没有异常?(互换后故障现象有没有相反)相反，那就要更换释放阀.不相反，那就要修理行走马 重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评

1.可以检查一下中继块（安装有一排压力开关）上的三个压力开关是否接触不良？如果接触良好，可以换一下压力开关，看看是不是压力开关坏了。.可能是油路不通顺，建议把液压油换换，从新磨合一下要排除这个问题需要调下挖掘机液压泵前泵和后泵流量，使输出值一样.

2. 日立挖掘机调调调速器拉杆，或者把电位计拔下来，看故障现象是否消除？如果消除就是电位计坏了。可能是高低速切换方面出了问题，如果两边行走同时时快时慢，请检查高低速电磁阀和控制电路。

3.日立挖掘机故障检查压力开关，如果没有问题，检查切换速度的开关的问题。看下高转速，转速超标的情况下行走一慢一快的，把转速调少一点试一下。挖掘机行走一边快一边慢是常见的挖掘机行走跑偏问题 一般情况下挖机跑偏也就是挖掘机液压泵的前泵和后泵出来的流量不相同，在分配阀里分配到左右两边行走压力的时候就会造成一边压力大一边压力小，也就是挖掘机行走一边快一边慢现象

4.日立挖掘机维修如果高怠速试车，转速忽大忽小，请用E模式，好是A模式情况下，监控调速器和电位计电压，从低怠速拉到高怠速。行走继电器接触不良。 挖掘机转盘不回转原因有很多，可能是回转主油路压力较低或者是回转齿轮受卡、控制阀泄漏等

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